2018年10月23日上午,习近平总书记宣布,世界最长跨海大桥——港珠澳大桥正式开通。刷卡、按指纹、面部识别、拿凭条、通关……每天有上万位的旅客做出这一系列动作,通过自助通道往来于珠海和港、澳地区,亲身体验航天产品带来的便捷。
在大桥珠海公路口岸珠澳边界区,旅客通关使用的“三门通道”自助通关闸机属世界首创,拥有完全自主知识产权,由中国航天科工集团有限公司所属航天信息股份有限公司自助通关项目团队耗时4年倾力研制,安全运营至今。
“作为国家大型信息化工程建设的主力军,航天信息在税务、公安、金融、政务、粮食等多个行业深耕多年,在出入境领域还是后来者。但自助通关项目团队坚持创新、实干,以航天人的理想、信念、情怀,以航天企业手握的高科技技术,为守护国门提供着安全高效的信息化屏障。这是航天信息的荣耀,也是转型升级发展的新机遇。”航天信息党委书记、董事长马天晖表示。
激烈竞争中的后来居上者
2014年底,航天信息金卡公司接手出入境业务,并作为自助通关项目的承建单位。2015年初,在距离北京2000公里外的深圳,“新员工”刘志强与邓怒涛着手组建团队,承担起自助通关设备的研制任务。“现有的技术已经不能满足大桥使用需求,必须走自主研发之路。航天信息的技术优势与系统集成优势可派上了大用场。”团队负责人说。
彼时,刘志强和邓怒涛带着研发人员加紧出方案。“我们根据客户的需求,确保在三天内形成至少3个方案备选。论证过程中客户提出新的需求,我们就再拿出新的方案。这样的打磨反复了几十次,设备的每个关键部位都做到了极致的优化。”邓怒涛感慨颇深。
最终,该团队研制的通关设备样机得到客户高度认可,拿下了港珠澳大桥项目中两个路段旅客自助通道建设的“入场券”,并将为其提供为期10年的运维服务。“保障港珠澳大桥旅客便捷通关”成为团队的新目标。
创新成果惠及百万旅客
“如果只是采用传统的通关闸机设备,我们的工作倒是容易许多。”刘志强说。
传统的通关闸机设备是两门通道,旅客要在出境与入境两地分别排队,完成两次边检查验才可通关。团队要解决的,就是如何提升自助通关效率,实现旅客在同一查验大厅、通过一次排队、接受一次检查完成两地边检查验手续。
时间紧迫,自助通关团队将硬件设备创新和软件系统数据安全交互同步推进。极具挑战性的工作燃起了航天“小将”们的斗志。研发小组唯一的女同志余佩,在尘土飞扬的施工现场进行了万余次系统测试,工地上没有女厕所,她就坚持工作中少喝水甚至不喝水,确保测试工作圆满完成。
经过日夜奋战,团队打通了数据信息安全交互系统,成功研发出应用于自助通道的核心部件,并研制出集“出境、查验、入境”于一体的三门通道自助通关设备,全球首创了“合作查验、一次放行”的全新查验模式。
如今,通过港珠澳大桥往来于珠海、澳门的旅客,只需20至30秒即可完成通关查验,通关效率大幅提升。
研发人员“闯荡”工地
2017年9月,初出校门的“95后”青年罗俊,在上班第一天就被派到设备生产工厂,配合现场生产。当天西服革履的他,根本没料到编写代码的技术咖们还要扮演“搬运工”“安装工”等角色,撸起袖子直接上更是家常便饭。
将长度5.5米,重达500公斤的闸机运到安装现场并不是件容易的事。因为市区限行,团队只能晚上10点以后出发,次日凌晨两三点到达,40条通道,大家就这么拉了十几趟。“在一次搬运过程中,设备发生倾斜,大家第一反应不是躲,而是争相伸手、伸脚过去垫,结果黄创峰手被划伤,杨锦海脚被砸出血。”罗俊说,“原来这就是航天企业。”这是年仅22岁的他第一次切身感受到的精神力量,也使他下定决心与团队共同保障这项重大任务。
青年骨干杨锦海独自在珠海侧的岛上奋战了6个月,现场勘测、闸机安装、系统检测……每一项工作都有条不紊。那时,女儿只有3岁,妻子还有孕在身,杨锦海缺席了太多的陪伴,每每想起,他眼中总是泛着泪花。“一想到项目意义重大,想到身后有一个强大的团队,有一群同样在奋斗的队友,我觉得一切困难都不是问题了。”杨锦海说。现而今,杨锦海、罗俊依然保持着初心,奔波在横琴口岸项目现场,继续为横琴项目奋战在最前沿。
智慧赋能守护国门
2018年10月23日,港珠澳大桥正式开通,技术成果终于要接受“实战”检验。大桥开通首周,王飞和王伟科负责24小时驻守大厅,开展现场保障。王飞对当时的状态记忆犹新:“我一直坚持到第二天早上五点,回到宿舍洗洗脸刚躺下就发现手机里有1000多条关于系统维护和设备使用的讨论信息,当时就不敢睡了,马上起身继续工作。” 截止目前,系统运行稳定。
“港珠澳”大桥自助通关项目的成功实践为我国口岸信息化建设打通了一条“快速通道”。2019年,在澳门回归20周年之际,航天信息圆满完成横琴新口岸通关系统软、硬件研发、生产、部署和现场安装,具备通关条件。2020年初,新冠肺炎疫情突发并迅速蔓延全国,团队克服疫情带来的不利影响,在做好疫情防控工作的前提下,项目团队轮流值守现场,持续开展设备运维、调试、消毒等工作,短短一个月便圆满完成项目建设,并正式移交澳门特区政府。
成绩面前,团队没有止步,而是继续扩大战果,7年间,核心团队壮大到30多人,申请专利50余项,在贯通粤、澳的青茂(在建)口岸、贯通珠、澳的横琴新口岸、深圳、厦门、珲春、顺德等地布局1000余条自助通道和300多台边检用自助设备……他们以过硬的技术实力和优质的产品服务为守护国门提供高效安全的信息化屏障,以航天人的使命意识和央企人的责任担当为服务粤港澳大湾区发展建设聚力赋能。